Over Burgers

Het is het jaar 1869. Rijtuigsmid Henricus Burgers (1843-1903) koopt een Engelse vélocipède – zie afbeelding . Hij besluit deze fiets na te maken en in hetzelfde jaar opent hij in Deventer de eerste fietsfabriek van Nederland. Al snel volgden er meerdere tweewielers. Het bedrijf en merk Burgers groeit en in 1892 volgt de tweede fabriek aan Achter den Broederen ook in Deventer.

In 1896 maakt Burgers 2500 fietsen per jaar
Het gaat goed met Burgers. Zo goed dat er in 1896 alweer een nieuwe fabriek de deuren opent. In totaal werken er zo’n 130 mensen bij Burgers. Samen produceren ze 2.500 fietsen per jaar. Burgers wil zich nu ook gaan storten op het maken van motorfietsen en auto’s, maar een echte belangrijke autofabrikant is Burgers nooit geworden.

De ontwikkeling van de Burgersfiets
Burgers bleef zich door de jaren heen meer en meer ontwikkelen. In 1897 kwam de fabrikant met een cardanfiets. Een fiets met asaandrijving en dus zonder ketting. Burgers was met de cardanfiets de eerste ter wereld die deze op de markt bracht.

In 1931 werd een rijwiel met hulpmotor geintroduceert. Ondertussen waren er ook alweer 2 nieuwe fabrieken bij gekomen, ook in Roermond.

Burgers laat concurrent ver achter zich
Menig concurrent had het nakijken. Burgers liep met de fietsen ver voorop, ook qua sportfietsen. Tegenwoordig zie je het design van de oude modellen veel terug en zijn er nieuwe modellen bij gekomen. De fietsen worden tegenwoordig in Drachten geproduceerd en verkocht via vele verkooppunten in Nederland. Burgers is al bijna 150 een merk waar we trots op zijn.

Bron afbeeldingen: burgers-enr.net